台北A辦近49%屋齡已逾20年，面臨更新問題，加上受疫情影響，多數企業重新考慮辦公型態及擴編計畫。(圖/記者張瀞勻攝)
商辦市場供給緊缺需求穩健。仲量聯行12日發布第三季季報指出，2021第三季台北A辦平均月租金為每坪2,847元，相較上一季上升0.7個百分點，整體市場缺乏新供給，較無新租約產生。租金上升主因為租約更新時的價格調漲，預計2022年將達到每坪近3,000元的歷史新高。
根據仲量聯行統計，今年第三季A辦整體空置率為2.4%，相較上一季上升0.5個百分點，供給主要來自於原房東設法調整挪出租賃空間，但整體來說仍維持在歷史低點。
有「台北捷運網最後拼圖」之稱的台北環狀線東環進入環評階段，新北環狀線的南、北環段預計2022年第1季開工，將整合環狀線串聯銜接，成為「雙北雙環」。鄉林不動產研究室今（12）日指出，預期捷運沿線的房市，醞釀下波漲風。
鄉林不動產研究室今天表示，雙北環狀線未來完工通車後，可望提升捷運轉乘效率，更可解決南港內湖軟體科學園區塞車問題，景美與新店區更形同打通任督二脈，可望快速磁吸人口移居，眼尖的建商發現這塊新大陸，已經提前上演卡位戰。
鄉林指出，捷運環狀線南北環段由現行第一階段的營運路線，各向南、北方向延伸成完整環線圈，南端自大坪林站行經文山區至動物園站，與文湖線交會轉乘。
至於北端，則由新北產業園區站經由新莊、五股、蘆洲、三重、士林，進入中山區與文湖線劍南路站交會，串成三環六線路網的第一環；未來東環線起自文湖線「劍南路站」，終點與動物園站銜接，全長13.25公里，被視為內湖交通的唯一解方。
新北市政府日前針對「新北市三環六線正在實現」專題報告，統計自100年新北市升格後至109年底環狀線所在各里的人口變化情形，在環狀線14個捷運站中，位於新莊的「幸福站」，所在的頭前里，人口從100年底4,528人增至109年底的9,756人，人口增幅逾一倍。
台中市捷運等交通建設到位，房市行情受惠。（盧金足攝）
為抑制炒房，政府出重手，但隨著國內疫情控制得宜，在逐步放寬管制後，市場買氣陸續回籠，9月再度突破4000戶交易量能，前三大交易熱區為西屯區、北屯區及太平區。
大台中房市交易動態資訊平台發布10月大台中房市，建物買賣移轉登記數量，今年9月買賣登記棟數為4011棟，與上月相比大增36.9％，比去年同月減少17.6％，今年截至目前為止，單月交易低點落在7月，原因之一是本土疫情衝擊，國內實施三級警戒，市場交易出現短暫停滯。
自危老重建條例2017年5月10日公布施行迄今，台中市危老重建申請案件已有436件，核准案件有311件。(圖/台中市都發局提供)
鼓勵民眾申請老屋重建，提升居住安全，台中市政府每年向中央申請重建計劃補助費用275萬元，符合資格者，每案最高可獲得5萬5000元補助，每年約可補助50件申請案，今年重建計劃補助案已全數申請完畢。台中市市府都發局表示，預計明年將向內政部爭取增加補助經費，提供更多有需求的民眾申請。
台中市都發局表示，凡是土地所有權人為自然人，依危老重建條例申請重建計畫經核准後，其新建住宅使用面積達總樓地板面積2/3以上者，均可於請領使用執照前，向都發局申請重建計劃補助，每案最高可獲得5萬5000元補助，以減輕申請人負擔。
泰豐經營權之爭進入落幕倒數，由大股東南港發起的股東臨時會本周五（15日）登場，在形勢比人強的情況下，泰豐公司派只能與南港達成共治共識，全面改選董事後，南港可取得過半的6席董事，順利入主，現有公司派僅被分配到少數的3席，得交出泰豐經營權。
喧騰一時的泰豐經營權之爭，在8月31日召開的股東常會，就已看出勝負，由於南港擁有多數股權優勢，不只封殺了泰豐提出的解除南港代表人趙國帥的董事職務案，南港提出解任3名獨董案則全數通過，明顯居於上風。
前哨戰大獲全勝後，南港下一步就是召開股東臨時會全面改選董事。此次泰豐股東臨時會將改選6席董事、3席獨董，只要拿下5席就能入主泰豐，而從股東常會結果，南港奪下多數董事已成定局，公司派難有反擊之力。
也因勝負已定，在委託書大王張永祥的穿針引線下，南港名譽董事長林學圃與泰豐董事長馬述健決定坐下來談，考量「繼續戰」對公司穩定經營沒有幫助，最終達成共治共識，雙方並依照約定，提名董事名單送交審核。
為了避免不必要的擦槍走火，雙方在提名董事名單上提得「剛剛好」，南港提名6席董事席次、泰豐提名3席，臨時股東會就依照雙方說好的劇本演出，全面改選之後，南港確定掌握過半的董事席次，正式接掌泰豐未來經營。
台北市房價大漲，不過漲幅集中在50坪以下中小坪數、以及百坪以上產品，型數區間M型化加劇，各坪數區間中又以21～30坪的小宅單價二年漲幅達11.7％最高，反應總價考量下，能規劃二房的小宅需求強勁，不過61～100坪的產品單價變化相當有限，均在4％以下。
根據住商機構調查，台北市各坪數區間的產品二年來的單價漲幅以21～30坪，以及41～50坪均在一成以上，20坪以下亦達9.6％，不過在61～80坪的中大坪數產品房價僅上漲1.6％、81～100坪則上漲3.8％，在這一波房市熱潮中，漲勢相對不明顯，不過在百坪以上豪宅單價漲幅高達8.1％，台北市房市出現了小宅、大宅雙頭領漲的趨勢
經過此波大漲，過去平均單價均在5字頭、屬單價較低的20～50坪間的產品，房價均站上了6字頭，20坪以下的小宅更從每坪62.8萬，漲至68.8萬，直逼7字頭，而百坪以上產品單價則是從9字頭，站上三位數，達每坪100.4萬元。
大家房屋企研室副理郎美囡指出，由於家戶人口越來越少及高房價，二房產品成為房市主力，在大都會區不僅有剛性需求支撐，出租也具有一定市場，資金帶動下房價躍昇力道強。
小坪數、套房總價低，通常平均單價較高，台北市房價高，面積小則壓縮購屋總價，且北上就業、就學人口多，小坪數出租容易，市場對小坪數住宅需求強，加上建商推案不乏小坪數產品，新案價格拉動均價走揚；反觀中大坪數住宅，在房市盤整時期幾乎成為票房毒藥，但隨著不動產市場復甦，及台商回流、資金注入，豪宅市場又見曙光，去年到今年受惠資金熱潮，諸多指標豪宅陸續交易，拉抬百坪住宅的均價。
今年來大台北地區共推出3個地上權住宅案，分別是中正區「大將豐喆」、大安區「基泰大安」、「虹耀今采」。 圖為「虹耀今采」建案。圖／業者提供
一度被房地產市場視為「票房毒藥」的「地上權住宅」，拜房市景氣大好所賜，成功救援，「地上權住宅」重出江湖，今年推案潮捲土重來了！
據住展雜誌今（30）日最新公布的統計，2021年來大台北都會區，已推出3個地上權住宅案，數量為大台北地區單年次高紀錄。
市調機構住展雜誌最新統計，今年雙北市新推案中出現三筆地上權案，推案數量是歷年次高，僅次於2014年的五筆。（本報系資料庫）
市調機構住展雜誌最新統計，今年雙北市新推案中出現三筆地上權案，推案數量是歷年次高，僅次於2014年的五筆，顯示過去不被市場看好的地上權新案，在後疫情時代房市續熱下，似推案潮似乎又捲土重來。
今年地上權新案再度重出江湖，出現三筆新案，包括中正區「大將豐喆」、大安區「基泰大安」與「虹耀今采」。雖然三筆地上權案合計總案量僅約18億元，量體並不算大，但若以建案數量來看，已寫下雙北市歷年次高紀錄。
全台缺工缺料嚴重，建案工地成本愈難掌控，指標型建商嘗試以新工法，節省人力及工期，迎接未來趨勢。王鈞生攝。示意畫面、非本案
台中928檔期景氣回升，指標建案表現不俗，北屯11期重量級建案「龍寶愛臻邸」，今（4）日宣布進場不到一周、185戶近乎完銷，但受限於缺工缺料日趨嚴重，龍寶建設也宣布此案首開台中建築業先河，引進鋁合金模板「鋁模」取代傳統模板，達到縮短工期、節省人力及廢棄物三大優點。
房市示意圖。圖/報社資料照片
台中市北屯區「崇德薈」預售屋建案引發爭議，台中市地政局會同消保官、內政部地政司等展開聯合稽查。市議員羅廷瑋4日指出，代銷業者利用飢餓行銷手法製造誇大不實完銷數據哄抬房價，市府應處最高罰金抑制高漲房價。市府表示，將以戶為單位各開罰15萬元50戶共750萬元。
地政局指出，該預售屋建案，總戶數為313戶，2房部分有153戶，銷售紅單戶數為50戶，尚未完成辦理履約擔保機制，就傳出2房已完銷製造熱銷假象，經確認後可按戶處罰每戶15至100萬元。
台積電設廠效應，帶動高雄房市暴漲。圖為高雄85大樓周邊地區。（本報系資料庫）
台積電設廠效應持續發酵，中北部投資客大軍南下、與在地置產者會合，形成購屋狂潮，地毯式橫掃北高雄新成屋以及預售案。
蛋黃區美術館大型預售案單周來客140餘組、售出190餘戶，凸顯不少人一次買二戶以上；愈來愈多建商認為，高雄房地產短期跳空漲停，市場結構已經被扭曲，恐「吃緊弄破碗」。
圖／取自google
北市危老都更風潮持續發酵，其中又以中山區以70件最多。市調單位指出，中山區最熱的是中山北路二段93巷，短短不到600公尺的距離，近期出現3大指標個案，分別是「忠泰旭美」、「中山•吉美」以及「璞真中山北路案」。總銷規模突破百億元，預料原街廓將脫胎換骨，躍升中山北路全新名宅聚落。
「中山•吉美」由吉美建設投資興建，位於中山北路二段93巷、錦州街之街廓，原為數棟舊公寓及老華廈，透過危老程序後將於近期推案，居民已陸續搬遷，預計於年底進行拆除工程，基地面積約520坪，建築規劃也從原先5~10層樓高度，拉高到地上24層地標型建築，並採SRC結構施工。預估開價上看百萬，總銷規模將站上50億元。
針對公設比改革，內政部表示，目前正在與各界溝通。不過據了解，改革方向漸趨明朗，主要有二，首先是針對社區管理委員會使用空間，將分級訂出面積上限；第二則是停車空間檢討，傾向由買車位的住戶負擔，避免「車公」變「大公」。
內政部表示，改革涉及《建築技術規則》、《公寓大廈管理條例》兩法規，目前方案尚未定案。
內政部今年4月在立法院回復立委質詢時，提出公設比改革的初步方向「要」檢討停車空間、「要」檢討免計容積內容、「不會」統一設定公設比上限。
官員指出，目前改革方向主要也是朝此方向溝通，其中在免計容積項目檢討方面，針對社區管委會空間，將會提出上限。
近年來公設比偏高議題受到關注，部分建商將管委會空間「美化」成閱覽室、交誼廳，讓消費者買房子充滿想像，但實際上是灌到房價，部分則是將車道灌到「大公」，即使未買車位的住戶也要負擔，帶出公設比改革聲浪，許多立法委員也要求政府必須提出改革，讓公設比趨向合理化。
房地合一稅2.0時代上路，壓抑短期投機交易買盤，雖六都9月合計買賣移轉棟數月增27％，但觀察房地合一稅2.0上路一季（第三季）以來，六都移轉棟數較上季萎縮23％。圖為台北市北投區房地產。圖／本報資料照片
房地合一稅2.0時代上路，壓抑短期投機交易買盤，雖六都9月合計買賣移轉棟數月增27％，但觀察房地合一稅2.0上路一季（第三季）以來，六都移轉棟數較上季萎縮23％。
其中，在六都105個主要行政區中，有87個行政區移轉棟數衰退、比例高達83％，甚至有六個行政區交易量腰斬，顯示新制上路加上疫情嚴峻期間，房市交易清淡。
台北市士林紙廠長達80年的製紙歷程，緊密連結士林區的發展，紅磚建築具特色且施工技術精良，獲登錄為歷史建築。（台北市文化局提供）
〔記者鄭名翔／台北報導〕台北市士林紙廠為台灣最早設立的機械造紙廠，長達80年的製紙歷程與士林區發展緊密連結，且具特色的紅磚建築施工技術精良，經台北市文化資產審議委員會過半委員同意，將廠長室、成品及物料倉庫、一號抄紙機室、加工間、實驗室、貼糊間、車床間等空間登錄為歷史建築，也獲得在地居民支持。
第4季房市看好，928檔期先攻，遞延性買盤出籠。（本報系資料庫）
今年受疫情影響的房市遞延性買盤出籠，南、北兩大代銷龍頭公司上揚、海悅指出，今年928檔期全台平均看房人數、成交組數、成交比重均都優於去年同期，業界認為，房市已明顯感受到資金湧入，今年推案規模上看2兆元，比去年1.66兆元年增兩成。
房市熱，今年928檔期推案量上看6,000億，創近五年來新高，代銷業者說，去年928檔期時買氣就很不錯，今年更好，今年自5月起，台灣歷經三個多月的本土疫情肆虐，導致民眾無法出門看房、資金無去處，如今疫情趨緩，上半年買氣動能遞延到928檔期。
位於新北市板橋區文化路上的市長官邸建築物老舊，修繕不具效益，市府推動公辦都更。（記者賴筱桐攝）
〔記者賴筱桐／新北報導〕坐落新北市板橋區文化路上的市長官邸，鄰近新板特區精華地段，因房舍老舊修繕不具效益，從前台北縣長周錫瑋、前新北市長朱立倫到新北市長侯友宜都未曾入住，市府結合周邊私有土地推動公辦都更，今年9月已和都更實施者冠德建設公司簽約完成並進場整合，最快2024年動工，2027年完工。
【六都有三都過半 北市逾7成最老】
〔記者徐義平／台北報導〕全國每兩戶住宅就超過一戶屋齡逾三十年！根據內政部不動產資訊平台最新統計，今年第二季屋齡逾三十年的房屋稅籍住宅近四五○萬宅，占比五十．四三％，是有統計以來、近十三年首度跨過五成；六都中有三都老屋過半，台北市最老、逾七成，桃園市最年輕、約三十四．七九％。
高力國際董事總經理劉學龍今（29）日表示：「投資市場全球熱，通膨導致熱錢轉往商用不動產。」記者趙翊君／攝影
近期在低利環境、銀彈充沛、產業回流等三大護法加持下，支撐全台商用不動產及土地的成長動能。商仲高力國際統計，台灣自2019年下半年起，單季的商用不動產及土地交易額均維持千億的交易動能，而今年第3季也有1,073億元的水準。
首先看向商用不動產，第3季交易總額達335億元，累積前三季為1,050億元，甚至超越去年同期，漲幅逾6%。若第4季無新政策抑制，其他國際局勢重大利空或新冠疫情恐慌，保守估計，今年全年可望是2007年統計以來的第三高、甚至可以挑戰2019、2020年等年度前兩高寶座。
軌道經濟成形，逐步帶動人流、金流及物流。根據信義全球資產統計，今年前九月上市櫃法人投資桃園土地總金額來到174億元，較去年一整年成長11%，為近五年新高。今年主要交易亮點為青埔高鐵特定區、A7、A20站等捷運沿線區域。
信義全球資產總經理柯宏安表示，桃園近幾年企業回台投資設廠重點區域，除了造就工業地產交易熱絡外，隨產業進駐，也帶動就業與居住人口增加，剛性需求加上政府交通建設題材，整體區域發展快速下，讓今年建商投資桃園土地加溫，又以捷運沿線為布局重點。
交易規模最高的是機場捷運A7站周邊土地，總金額達61億元。此區鄰近新北市，因此可同時吸引新北與桃園的居住族群，受建商青睞，今年像是興富發、潤隆建設、華建等建商都爭相搶標，規模最大筆為興富發建設以39.6億元買下近2,600坪的商業土地。
規模次之的為青埔高鐵特定區，總金額59億元，因擁有高鐵、捷運等重大建設雲集，且大型商場影城等商業及生活機能陸續到位，逐漸撇開以往偏僻機能差的印象，今年可看到宏普、興富發、華建等建商投資，又以宏普建設以26.3億元買下近1,800坪的商業土地為最大宗。
新興潛力亮點區為機場捷運A20興南站周邊土地，去年完成配地後，總交易金額即來到36億元，該區因鄰近中壢市區及青埔重劃區，雙邊磁吸效益下，因而深具發展潛力，今年辦理第一次標售作業就吸引宏普建設及櫻花建設前來搶地，宏普建設分別標下2筆商業區約3,000坪土地，合計約31億元。
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《焦點》 (2)
