北市豪宅分散各區、個案表現趨勢明顯，近2年以來陸續出現標榜「精裝修」的輕豪宅。本報資料照片
近年北市豪宅市場明顯顛覆過去慣性，豪宅市場遍地開花，坪數設定一改高大上風格，建商採取重環境、好合併的70至90坪設定，且對豪宅地段迷思逐漸降低，取消「毛胚交屋」、改採精緻裝修到位，專家分析，這樣的趨勢與少子化、資產風險分散與居住習慣有一定關係。
據住展雜誌統計，近10年來，台北市成交價達每坪200萬元以上的豪宅區塊，分別是大安森林公園第一排，仁愛路與和平東路一帶、信義計畫區、忠孝東路、市民大道、敦化北路沿線（含慶城街）、大直重劃區」、博愛路沿線、以及天母地區。
圖／經濟日報提供
《境外資金匯回管理運用及課稅條例》申請已於8月落日，財政部統計，截至10月14日，累計已有3,337億元資金實際匯回。賦稅署指出，有單一企業透過專法匯回共332億元，是匯回最大戶，其次則是288億元、191億元，這三家企業合計貢獻稅額71億元。
據了解，這三家都是知名上市櫃公司，但財政部基於保密原則，無法公布或證實相關訊息。
根據企業自行公布資料，鏡頭龍頭大立光曾公開宣布陸續匯回111億元、82億元，前後合計近200億元，很可能是前三名之一；另外包括矽晶圓大廠環球晶曾匯回106億元、被動元件大廠國巨曾匯回100億元，鴻海、廣達至少也都有50億元以上，許多大廠都曾善用資金專法。
如果是個人匯回，賦稅署表示，單一個人匯回最大戶共匯回23.8億元，第二名、第三名分別為23.4億元、22.8億元，這三位納稅人匯回資金也貢獻國庫約6億元。
台北居大不易，2020年迎來了有統計資料以來最大的「脱北潮」。(葉思含攝)
台北居大不易，近來「脫北」成為流行語，根據好時價觀察台北市的人口變化，發現在2020年迎來了有統計資料以來最大的「脱北潮」，遷出人口達4.4萬人，且近5年人口減少已累計達10萬人。
好時價表示，在人口學上，人口變化可再分為「自然增加」及「社會增加」，所謂自然增加是指「出生人口」減去「死亡人口」，若為負值代表出生人口低於死亡人數，將影響未來的勞動力及人口紅利，此時需要檢視國家生育政策及相關影響因素；社會增加是指「遷入人口」減去「遷出人口」，意即人口遷移造成的變化，若為負值代表居住人口正在流失，直接影響該地區的勞動力、消費力與經濟成長。
連續七年蟬聯全國第一
「iRoad新北市智慧道路管理中心」自去年成立後屢創佳績，大幅提升新北市公共管線圖資之應用，減少挖錯、挖壞管線等情形發生。今年新北市政府再度憑藉優良的公共管線管理蟬聯全國第一，七連霸稱霸全國，今(3)日在市政會議將優異成果獻給市府。
由內政部營建署主辦的一年一度「公共設施管線資料庫管理供應系統考評計畫」，新北市政府已連續七年贏得全國第一名的殊榮，與桃園市政府同時獲選為特優地方政府，稱霸六都。
原物料漲勢凶猛，通膨壓力一觸即發，中央銀行罕見在10天內兩度發文，繼日前貼文解釋這不屬物價普遍、持續、顯著上漲的通膨現象，上周末再度喊話，強調待國際原油等大宗商品供需失調緩解，通膨升溫壓力將紓解，重申國內通膨率應無持續攀升之虞。（本報資料照片）
原物料漲勢凶猛，通膨壓力一觸即發，中央銀行罕見在10天內兩度發文，繼日前貼文解釋這不屬物價普遍、持續、顯著上漲的通膨現象，上周末再度喊話，強調待國際原油等大宗商品供需失調緩解，通膨升溫壓力將紓解，重申國內通膨率應無持續攀升之虞。
央行表示，近來全球物價上漲情況有感，台灣與新興市場經濟體通膨率皆呈向上趨勢，但相對溫和，今年通膨率上升主要係油料費、運輸費與蔬菜價格大漲所致，不過台灣因疫情控制得宜，較無如美歐勞動市場緊俏，及貨運輸入港口阻塞之供應鏈瓶頸等問題。
央行援引IMF最新的「全球經濟展望」報告指出，當一國的名目有效匯率貶值、經常帳餘額與財政收支餘絀對GDP比率下降，以及民眾預期通膨率大幅上揚等4項制約機制鬆動，才易使通膨率持續攀升，不過就IMF採用指標，國內通膨率持續攀升壓力相對較低。
新店安坑地區聯外交通便捷，有北二高、中安及安坑1號快速道路，房價又比新店區市中心便宜，吸引首購族置產。資料照片
一條溪隔出2種房價行情，擁30初萬人口的新店，新店溪右側新案開價坐6望7，中古屋成交價穩站6字頭，然左岸的安坑地區，住宅物件卻在1至3字頭，2岸房市涇渭分明。在地房仲指出，安坑過去因有軍營，周遭土地管制開發，致發展延遲，如今輕軌有望明年底通車，域內房價又親民，因此跨區買盤持續進駐。
安康路一段街景。資料照片
新北市八里台北港娛樂專區新增製造與生產項目，將可供業者設置廠房。（本報資料照片）
新北市政府原規畫在八里台北港打造「台版迪士尼」，但招商案不順，加上近年台商回流急需大面積土地，新北市政府變更娛樂專區用途，新增製造、生產項目，新北市都委會上周審議通過，最快年底到明年初展開土地標售；經發局強調，仍保有娛樂專用區，以供未來產業彈性發展。
歷經1年多審議通過
新北市多年前推動台版迪士尼樂園計畫，因招商案權利金高達71億元，加上周邊交通尚未到位，最後流標收場，又發生八仙樂園塵暴事件，周邊商圈發展停滯，缺乏誘因吸引廠商進駐。
高雄旗津等地區不少住戶早年因不諳法令被畫入新違建，因僅擁有地上權，如今房屋老舊不堪，重蓋不划算，續住危機四伏。圖／讀者提供
高雄有不少亟待都更地區，土地屬國有財產局或港務公司所有，住戶僅擁有地上權。因颱風損壞或開枝散葉等緣故分戶，重新申請門牌被列為「新違建」，無法享土地承購權利，房屋老舊想重建但土地不是自己的，不重蓋又隨時充滿危機，百般無奈。旗津、鼓山等區都不乏這種現象。
旗津區王姓人家原本兄弟合住，40多年前住家因賽洛馬颱風吹毀，兄弟順勢分家，長兄沿用原有門牌號，其他兄弟另外申請門牌獨立門戶，多年後，港務局放領土地，竟只有原門牌號長兄有土地承購權，其他兄弟都被認定是新違建，想購地，要依公告地價，而非放領的一坪幾百元優惠地價。
王姓住戶說，事後獨立門戶兄弟翻找祖譜，申請未分戶前戶籍謄本證實親屬關係，都不被官方接受，只能向港務公司租地續住，如今房舍老舊想翻建，土地不是自己的，不修繕，房子已搖搖欲墜。
根據戴德梁行第三季季報，北市西門（西門町）等三大商圈租金持續下探，店面空置率也居高不下。（資料照）
疫情反覆、捷運搭乘人次下滑，加上網購盛行，台北市主要商圈店面成為此波房地產漲勢中的相對弱勢，甚至出現租金、售價均修正的獨憔悴慘狀。
根據戴德梁行第三季季報，北市西門（西門町）、忠孝（東區）、中山南京等三大商圈租金持續下探，店面空置率也居高不下，尤其西門商圈在指標店家「肯德基台北峨嵋店」及「星聚點西門館」接連撤出後，整體空置率達二十二．一％，忠孝商圈店面承租持續低迷，第三季空置率攀高至十五．一％。
另信義房屋統計近七年捷運劍潭、西門及東門站出站人次，疫情期間的今年六月劍潭站出站人次較去年六月衰退約八十七％、西門站也衰退八十八％；過去中國、日本、香港等國際觀光客喜愛的永康街商圈的東門站，今年六月出站人次也較去年同期大減八成。
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《焦點》 (2)
