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誠品生活7日證實，疫情影響台北車站人流和商家甚鉅，誠品站前店有意提早熄燈，目前和台北市政府研議最適做法。圖／本報資料照片

誠品站前店傳出將提早熄燈？誠品生活7日證實，疫情影響台北車站人流和商家甚鉅，目前和台北市政府研議最適做法。據悉，誠品站前店租約到期還有數年時間，今年3月誠品已悄悄結束台中金典店，下半年還有高雄悅誠店、高雄Sogo店即將歇業。　

除了疫情因素，誠品啟動全通路轉型計畫後持續調整體質，以因應疫後零售經營的新趨勢，董事長吳旻潔日前接受專訪時表示，會加快腳步撤離疫後沒落商圈、績效不佳的百貨內店型，選擇具備未來性的商圈建置獲利能力佳的大型通路，同步推廣可深入全台複合經營的社區創新店型。

像是誠品高雄Sogo店即屬於百貨店內型，誠品高雄悅誠店雖然居悅誠廣場業績王，但因為房東興富發集團受疫情影響決定在8月31日熄燈，誠品也跟著歇業。目前誠品在高雄還有遠百店、駁二店，正積極在當地做調研，希望另覓合適地點設立旗艦大店。

接下來，誠品在台灣開設旗艦大店計畫，還有預定明年陸續開業的亞洲旗艦裕隆城店、占地1.9萬坪，台中七期店、占地7,500坪；2024年開業的台南碳佐麻里店、占地6,000坪。

除了在黃金地段開文化觀光大店，小型社區創新店「誠品生活時光」，首家店已在內湖開出，連結誠品線上開展OMO市場，預計到2025年全台達百店。

據誠品的觀察，疫後零售經營出現三大趨勢：1.新舊商圈起落態式明顯，餐飲休閒需求高於純粹商品購物；2.商場業種組合與租賃架構被迫改變，在地化的鄰里消費持續熱絡；3.線下線上融合經營模式蔚為主流，高頻率消費的民生剛需品是主要關鍵。

對此，誠品積極布局疫後成長雙曲線，一是經營主軸從「海內外文化觀光」轉為「社區文化生活」，擴大在地會員經濟，二是加速應用Digital Link（數位連結），完成全通路生態圈，發展持續穩定獲利的新商模。

法人表示，誠品生活主要營收獲利來自實體通路，疫情持續衝擊實體通路，今年第一季誠生小虧0.69億元、每股虧損1.46元。過往連鎖不易複製的展店模式，讓誠品在很多縣市、店點無法施展開來，如今隨著全通路生態圈營運模式展開，小型社區店可模組化快速複製，搭配誠品線上近二年翻倍成長，將有利獲利穩定成長。

資料擷取自 工商時報 邱莉玲

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