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為達2050零碳排目標,據了解,政府規劃製造部門、商業部門淨零碳排路徑圖,擴大使用綠電。圖/本報資料照片

國發會最快30日公布2050年淨零碳排路徑圖,再生能源發電「極大化」是我國淨零關鍵策略,未來我國電力供給將以再生能源為主,零碳化火力發電(以氫能取代天然氣),並逐步去煤(燃煤僅安全備用機組)。據悉,2050年再生能源占比保守規劃至少5060%,但搭配各項配套滾動檢討後,最終達七成以上。

同時,將大幅提高電動車市占率,政府將引導產業轉型,並補助購車,如透過價格補貼機制,提供誘因,經費來源則是碳費收入。2030年初步規劃新售車輛30%為電動車,且不採強制禁用燃油車為手段,而IEA(國際能源總署)建議目標為六成。

國發會官員表示,我國淨零再生能源配比將參考主要國家如日本5060%、韓國約七成,還有IEA近七成電力來自光電與風電的建議。國發會主委龔明鑫日前透露,會以日本當作範本。

知情財經高層也說, 2050年再生能源發電占比逾七成,對台灣有很大挑戰,但IEA評估,若再生能源未達七成,零碳目標很難達成,搭配成熟技術、新能源,向七成挑戰應有機會。

據悉,國發會規劃的路徑圖,能源轉型將採取打造零碳能源系統、提升能源系統韌性、開創綠色成長等三大策略。

打造零碳能源系統方面,將推動五項措施:

一、最大化再生能源,至2030年優先布建成熟光電、風電,至2050年,極大化自產再生能源。官員說,未來光電、風電場域都會朝海上發展,例如設置浮動式離岸風電系統,盤點風場海域場址最大空間。另扶植深層地熱,將其和氫能發電建構為「基載型」綠電。

二、零碳化火力發電,短中期至2030年,推動火力發電低碳化,以氣換煤,導入氫能和天然氣混燒,從20%、30%逐步提高氫能比例;至2050年,推動火力發電無碳化,燃氣搭配碳捕捉封存再利用(CCUS),甚至材料、設備、技術精進,氫能達百分百,以綠氫取代天然氣,或引進碳中和LNG作為配套,燃氣占比約在1020%。

三、逐步去煤,短中期採取燃煤混燒氨氣降低碳排,至2050年燃煤搭配碳捕捉封存再利用(CCUS)技術,配比將低於10%,轉為安全備用機組。官員說,台灣不再新建燃煤電廠。

四、建構零碳燃料供應系統,提供產業運輸所需氫氨、生質燃料。

五、適時導入先進技術,增加零碳能源運用空間。

另提升能源系統韌性策略,將優先擴充再生能源電網基礎設施,並擴大饋網容量,強化電網應變能力與系統整合;並擴大光風電儲能設備。

開創綠色成長策略,將促進去碳投資與國際合作,由中油、台電帶頭,整合中下游投入能源系統淨零轉型投資;並提供獎勵補助或租稅優惠,引領公私部門資金投入淨零技術研發及應用。

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資料擷取自 工商時報 蘇秀慧、呂雪彗

 

 

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